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交通运输布局变化的影响ppt课件
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4.8分
摘要:一、对聚落空间形态的影响课前补充聚落:是人类各种形式的聚居地的总称。不单包括房屋建筑,还包括与居住直接有关的其聚落空间形态:聚落的外部形态。他生活设施和生产设施。一般将聚落分为例如在第二单元中城市形态。农村和城市。兰州成都重庆观察并回答问题:读株洲城市发展图回答下列各题:(1)1949年以前株洲城市用地规模小,主要沿河流着呈带状分布。铁路线(2)株洲市现有街区主要沿分布。(3)根据以上结论分析,株洲城市形态发生变火车拉来的城化的原因是什么? 株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有:京广线,浙灨线,湘黔线,三条铁路干线在这里交汇,使株州形成一个铁路交通枢纽。因此,株洲又被称之为“火车拉来的城市”石家庄市的形成和发展石家庄原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站往南迁了十几千米,建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的省会,而正定县城仍不过是座3万人的小城。
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交通运输布局及其对区域发展的影响复习ppt课件
第四讲交通运输布局及其对区域发展的影响•一、交通运输概述•1.作用:连接生产与消费、、各地区和各部门的重城市与乡村要纽带。•2.方式:、公路、、航空和管道等。 铁路水运•3.影响:人们衣、食、住、行和各种产业活动。•二、交通运输与聚落•1.交通运输与聚落的形成•2.交通运输与聚落空间布局•[灵犀一点]交通运输方式的变化带动聚落空间形态的变化。 ①历史上以水运为主,聚落沿江、河、湖、海分布,呈紧凑的带状;②近代表现为以公路、铁路为主,聚落形态呈星状;③现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化。
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交通局全年交通运输法制工作要点
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