doc文档 1#公路挡墙防护及导流洞进口防护设计

专业资料 > 工程科技 > 电力&水利 > 文档预览
2 页 1804 浏览 15 收藏 4.9分

摘要:1#公路开挖施工时对相关设施的防护措施壱、说明为了减少1#公路高边坡开挖时石块掉入导流洞进口的数量,在1#导流洞进口上游段EL722.5施工路边缘进行安全防护。同时,为了减小1#公路开挖时下落的石碴对EL722.5施工道路砼路面的损伤,在路面上铺设石碴进行防护。另外,在电站施工期间,为保证1#公路的安全,建议对浆砌石挡墙前回填深槽的外边缘进行安全保护。弐、EL722.5施工道路的防护设计在1#公路开挖前,在开挖段的砼路面上垫80~100cm厚的洞碴,以减小下落石碴对EL722.5施工道路路面的损坏。当下落的石碴过多时,要用ZL50装载机挖装或擦CAT330反铲挖装、15T自卸汽车运至落哈碴场。对于保护路面所用石碴,在1#公路开挖完毕后用50装载机挖装、15T自卸汽车运输至落哈碴场。如不允许开挖的石碴落入河内,需加设同导流洞进口的防护。对于下落至道路上的石碴二次倒运量及保护砼路面的垫碴量及清除量由监理工程师确认。参、导流洞进口防护设计采用钢结构及砂袋组合防护,具体参数如下:1、工字钢型号为20#,工字钢垂直于EL722.5施工道路,距砼边缘50~150cm,入砼路面20cm,在工字钢内侧用砂袋垒成高为2.5m的挡墙。2、工字钢间距为50cm,工字钢之间采用Φ32横向筋连接,横向钢筋间距为20cm。3、在砼边缘的岩石体上采用12#槽钢对每根工字钢进行人字型支撑,采用Φ32,L=3.0m,外露0.5m的插筋对槽钢下部进行固定(采用焊接),插筋间距为50cm。4、在导流洞进口砼部位布置高3.0m砂袋挡墙,长度暂定为20m,实际长度根据现场情况由监理确定。防护设计

温馨提示:当前文档最多只能预览 5 页,若文档总页数超出了 5 页,请下载原文档以浏览全部内容。
1#公路挡墙防护及导流洞进口防护设计 第 1 页 1#公路挡墙防护及导流洞进口防护设计 第 2 页
本文档由 匿名用户2021-01-18 15:54:12上传分享
你可能在找
  • 瀑布沟水电站地下厂房系统土建工程主变室排风排烟竖井下部防护措施主变室排风排烟竖井下部防护措施1.工程概况主变排风排烟竖井位于排风排烟平洞内,上部与其底板连接,下部与主变室顶拱相接,其井口高程为856.00m 2.防护结构设计2.1浆砌石挡墙在主变排风竖井下部,距离主变室上游边墙5m设置长度为30m,高度为4m,底部宽3.0m,顶部宽1.2m的M7.5浆砌石挡墙,浆砌石挡墙与主变室上游边墙之间形成安全通道,保证厂房砼浇筑 、2#电缆电梯竖井开挖出碴及母线洞砼衬砌施工的交通安全。
    4.8 分 10 页 | 69.29 KB
  • 瀑布沟水电站地下厂房系统土建工程尾水出口围堰设计及施工措施尾水出口围堰设计及施工措施1.工程概述尾水出口位于尼日河下游泄洪洞上游,河床以下主要是由漂卵石和块卵石组成,渗流量较大。 尾水出口主要施工项目有:尾水出口边坡开挖支护、基坑开挖和底板砼衬砌。尾水出口最低高程为EL659.7,位于河底高程以下,施工必须要进行挡水和防渗措施。 挡水围堰主要起到挡水、防渗、防洪等作用,挡水围堰施工好坏直接对尾水出口各项施工起决定作用。
    4.8 分 14 页 | 142.00 KB
  • 瀑布沟水电站地下厂房系统土建工程施工组织设计导流洞出口左边墙挡墙施工措施导流洞出口左边墙挡墙施工措施一、工程概况在导流洞出口和上支洞洞口间的河道岸坡直接受尼日河洪水的冲刷,并且此边坡是由施工弃渣堆积而成 ,如不及时处理将不能保证该边坡的稳定要求,且将影响出流,对导流形成不利。 现导流洞出口砼引渠已全部浇筑完成,洞内已在过流。现对该边坡进行如下处理:从原引渠砼边墙顺延到下游钢筋石笼段,并对钢筋石笼边坡按1:1的坡度进行适当的开挖和修坡,以使整体边坡平顺连接,详见平面布置图。
    4.8 分 13 页 | 56.50 KB
  • ,设计方案中采用土围堰将河道隔开,清淤后再进行车站结构施工。 近期我部与黄桥水务部门领导沟通后,了解到该河道与蠡方路交叉口处的泵站为雨季防洪的重要枢纽,汛期水位上涨时该处泵房负责把北侧的水排放到南侧,如不及时疏通,汛期将影响到河道周边居民的正常生活。 二、疏通方案通过排水明沟将围堰南北两侧的河道连通,排水明沟线路走向:沿苏虞张路站西端头处围挡外侧绕行。明沟设计参数:上口宽3.6米,下口宽2米,深2米。
    4.8 分 4 页 | 94.10 KB
  • 导流洞出口左边墙挡墙施工措施一、工程概况在导流洞出口和上支洞洞口间的河道岸坡直接受尼日河洪水的冲刷,并且此边坡是由施工弃渣堆积而成,如不及时处理将不能保证该边坡的稳定要求,且将影响出流,对导流形成不利。 现导流洞出口砼引渠已全部浇筑完成,洞内已在过流。现对该边坡进行如下处理:从原引渠砼边墙顺延到下游钢筋石笼段,并对钢筋石笼边坡按1:1的坡度进行适当的开挖和修坡,以使整体边坡平顺连接,详见平面布置图。 砼挡墙从导流洞左边引渠砼开始平顺延伸至钢筋石笼,全长70.87m。挡墙墙身砼厚1.5m,砼坡度1:1,底板高程EL674,顶高程EL685。
    5.0 分 7 页 | 56.50 KB
  • 隐患排查记录表检查单位:宏瑞·三号院项目部工程名称检查时间:2018年6月5日重点部位宏瑞·三号院模板、悬挑脚手架存在隐患:1、现场工人有个别安全帽佩戴不规范,未系帽带居多;2、基坑周圈防护不到位、未设置挡水墙 ;3、模板内支架扫地杆未设置;4、悬挑脚手架剪刀撑,连墙件搭设不规范;5、局部脚手架外网破损严重,兜网内垃圾未及时清理。 隐患整改责任人隐患整改时间6月6日—6月10日隐患整改措施:1、加强安全教育培训工作,让工人提高对安全帽的认识;2、进行大排查,对防护不到位或不牢固处进行整改,安排设置挡水设施;3、模架扫地杆严格按照规范设置
    3.0 分 11 页 | 68.00 KB
  • 供应聚乙烯闭孔L-1100型和L-600型泡沫板聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,经中国交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比,聚乙烯泡沫板在国外已广泛应用于公路 、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁 、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
    4.8 分 2 页 | 18.00 KB
  • 附件1重点设施、设备及重点区域防渗漏排查清单重点设施、设备及重点区域防渗漏排查清单序号类型排查重点设计信息日常管理信息地下储罐:单层罐还是双层罐;进料口、出料口、是否有泄露预警系统。 1储罐法兰、排尽口、基地上储罐:槽等。单层罐还是双层罐;是否有泄露预警系统;是否有溢流收集装置。23废液收集设施液体装卸平台/是否防渗设计。加油管、基槽、溢是否有防渗设施;流收集装置等。 是否有溢流收集装置。地下管道:是否具有防腐蚀设计;4管道运输阀门、法兰等。运行年限;是否有专人管理;是否发生过泄露事故;是否定期检测维护。是否具有防渗设计;是否具有管沟设计。地上管道:是否有防渗设计。
    4.8 分 10 页 | 28.88 KB
  • XXX地铁工程车站装修装饰全工程搪瓷钢板施工作业指导书编制:审核:批准:1.适用范围适用于地铁公共区墙面及柱面搪瓷钢板安装施工。2.作业准备2.1技术准备2.1.1认真审阅施工图,计算工程量。 2.1.2熟悉施工现场,实测墙柱面长度和洞口尺寸及位置,并与设计图认真比对,发现问题向相关部门反映并及时澄清。2.1.3熟悉搪瓷钢板施工的验收规范及技术标准。2.1.4对工人技术交底。 2.1.5深化设计绘制搪瓷钢板排版图,确定搪瓷钢板安装起始位置,绘制搪瓷钢板加工图并提出材料采购和加工计划。
    4.9 分 8 页 | 18.16 KB
  • 黔中水利枢纽“三通一平”及导流洞工程导流洞衬砌施工组织设计贵州省水利机械化实业总公司黔中水利枢纽“三通一平”及导流洞工程二O一0年七月二十八日 隧洞衬砌施工方法及说明一、隧洞衬砌施工方法根据本工程现场条件及设计要求 ,本隧洞特对进出口采用混凝土衬砌,使导流洞具备过水条件,我公司拟定施工顺序为先底板、再边墙和顶拱混凝土衬砌施工,确保隧洞按期过水,保证施工进度。 底板与边墙拱顶之间,按施工缝处理,采用人工凿毛和预留齿槽的方法,使分别施工的底板与边墙和顶拱形成一个整体,沿隧洞轴线方向,两边墙和拱顶衬砌同时进行,以便于模板支撑和加固,隧洞混凝土采用泵送混凝土保证浇筑速度
    4.8 分 3 页 | 68.00 KB
本站APP下载(扫一扫)
活动:每周日APP免费下载全站文档
本站APP下载
热门文档