科技成果——5吨电动防爆无轨胶轮材料运输车

专业资料 > 工程科技 > 电力&水利 > 文档预览

3 页 1151 浏览 8 收藏 4.9分

摘要:科技成果——5吨电动防爆无轨胶轮材料运输车技术开发单位航天重型工程装备有限公司技术概述整车利用军用特种车技术创新，采用铰接式车架、两轴设计形式，采用防爆动力锂电池作为动力源，防爆电动机作为动力输出，适时四驱，驱动系统采用轮边式独立四驱布局形式，轮边减速机集成有湿式制动器，行车制动和驻车制动独立执行，前后车架中央铰接，正向驾驶，全液压转向，前悬独立悬架，后悬刚性悬架，防爆电子监控。以防爆动力锂电池作为能量源、防爆驱动电机作为动力源，实现整车的纯绿色、无污染、低噪声。以高效率的轮边驱动模式（传动链最短）、整车轻量化设计、最优的动力匹配、高效的能量管理模式，实现整车的低能耗。采用现代化的动力学与运动学仿真分析技术，并生产一台原理样车进行反复的试验摸底与系统优化，共同保证了整车的设计寿命与运行的可靠性。各主要系统均采用模块化设计理念，结合针对井下工况特殊设计的特种专用底盘，确保整车具备强大的升级变型空间、自救能力、路面适应能力与维护便捷性。通过配置高度智能的监控系统和健康管理系统，实时监测整车运行状态，提前预测故障，大幅提高整车的安全性与智能化水平。主要技术指标驱动形式：独立四驱；冷却方式：油冷散热；转向方式：全液压铰接转向；整车长度：7180mm，整车宽度：1970mm，整车高度：1980mm；轴数：2轴，轴距：3500mm，轮距：1690mm；整备质量：9100kg，额定载重：5000kg；驻坡度：大于等于16°；侧倾稳定角：大于30°；矿井正常作业综合工况续航里程：大于90km；充电时间（标准模式）：标准模式小于3.5h，快充模式小于1h；驱动电机额定功

温馨提示：当前文档最多只能预览 5 页，若文档总页数超出了 5 页，请下载原文档以浏览全部内容。

本文档由匿名用户于 2023-01-05 23:30:25上传分享

下载原文档(17.64 KB)

你可能在找

矿用无轨胶轮车未来发展方向

矿用无轨胶轮车未来发展方向我国矿用无轨胶轮车经过了十几年的发展，技术已经非常成熟，成套装备也已经完全满足了矿井辅助运输生产需求，车辆传动系统型式也已经基本固化。未来的发展可能在以下几个方面有所创新。 1混合传动型式近几年，中国矿业大学、山西天地煤机装备有限公司等单位进行了混合动力传动方面的理论研究，包括防爆电喷柴油机、防爆动力电池、电池管理、动力源切换、油门控制及制动控制等方面的基础研究工作，但至今国内还没有井下混合动力的无轨胶轮车产品问世，最主要的原因是由于2种动力会占用更多的车辆空间，对于尺寸要求较高的矿用无轨胶轮车来说，整车布置难度加大。

4.8 分 3 页 | 6.92 KB | 2021-10-07 02:02
势在必行：改善防爆柴油机无轨胶轮车运行时的噪声污染

势在必行：改善防爆柴油机无轨胶轮车运行时的噪声污染煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车在巷道内噪声大的原因是多方面的，根据噪声产生的原因，我们可以从以下几方面改善防爆柴油机无轨胶轮车运行时的噪声污染。控制柴油机系统噪声措施（1）优化传动轴设计车辆运行过程中，传动轴产生的噪声最为突出。传动轴的噪声是由柴油机扭矩波动和振动、变速器及驱动桥等振动的输入、万向节输入和输出转速和扭矩的不均衡性以及传动轴的不平衡质量等引起的。

4.8 分 3 页 | 28.00 KB | 2020-08-18 04:10
节能减排：国三防爆柴油机在无轨胶轮车的应用与影响

节能减排：国三防爆柴油机在无轨胶轮车的应用与影响当下，随着我国安全环保力度的不断加大，排放法规变得更加严格，基于降耗减排这一前提，国三防爆柴油机得到广泛推广和使用。将其应用于无轨胶轮车，能降低能源消耗，减少尾气排放，改善柴油机造成的尾气污染状况，符合我国节能降耗减排战略思路。 1国三防爆柴油机在无轨胶轮车的应用1.1特点国三电控柴油机核心装置是配有电子控制系统燃油喷射系统，主要包括两种，一种是时间控制型（电控单体泵），另一种是时间压力控制型（高压共轨）。

4.9 分 4 页 | 204.50 KB | 2020-11-11 10:51
副井罐笼下放大件安全技术措施

，而依据设备外形尺寸及罐笼尺寸可用料车直接装入。为确保施工人员的安全及下放部件工作顺利完成，特制定本安全技术措施：一、组织措施：1、总指挥：调度室主任2、现场指挥：运输队队长机电队队长3、施工队：运输队、机电队4、运输路线：副井口——副井底——东大巷 ——轨道平台——避难硐室5、大件数量包括四道防爆门和六台冰箱。

5.0 分 5 页 | 24.50 KB | 2022-09-05 23:21
防爆无轨胶轮车定期检查表

防爆无轨胶轮车定期检查表车号年检查项目防爆柴油机制动操控机构传动系统电器设备置外观及内部装保护及消防装置月日序号检查是否合格检查内容1防爆水箱水位2尾气无色，排放指标符合标准规定。 3启动器是否失爆6手刹车、脚制动操作灵活可靠。车辆在额定载荷下、额定最大坡度上应能正常起步、运行和停止。7转向机构操作灵活可靠。8离合操纵机构、换挡机构、油门操作灵活可靠，无渗漏。 9制动装置没有异常磨损、各拉杆联接处紧固正常。10车辆各部件连接可靠。11传动皮带完好清洁，松紧适中。12发动机、变速箱、车桥、传动及液压系统运行无异响。13轮胎胎体完好，气压正常，螺丝紧固齐全。

3.0 分 3 页 | 13.35 KB | 2020-02-01 04:24
运料工操作规程

运料工操作规程一、上岗条件第1条运料人员必须熟悉工作范围内的巷道关系，车场、轨道、道岔、坡度情况及工作面和巷道支护状况，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。二、安全规定第2条必须按作业规程要求的材料的规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。第3条运料工不得操作刮板输送机、小绞车等。第4条严禁在变电所、水泵房、空气压缩机房，爆炸材料库及附近5米内，顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全处，巷道断面小、影响通风行人等处堆卸料。

4.6 分 3 页 | 25.00 KB | 2022-09-01 23:57
矿用电机车介绍

第十章矿用电机车第次课章题目模块单元教学目的教学基本内容重点内容拓展参考教材作业年月日第十章矿用电机车矿用电机车方式方法课堂启发式、举例矿用电机车手多段媒体+板书1、理解和掌握矿用电机车主要部件的结构2 、了解掌握轨道与矿车的技术要求1、电机车的概述2、矿用电机车的机械结构3、轨道与矿车矿用电机车的结构和难轴功能点箱与人车毕业设计和科研实际1、谢锡纯.矿山机械与设备，中国矿业大学出版社。 2、洪晓华.矿井运输提升.徐州：中国矿业大学出版社，2005上次课内容回顾及本次课内容引出：（5分钟）1、带式输送机的组成部分2、带式输送机的传动原理3、带式输送机的安全保护第十章矿用电机车第一节概述机车是轨道车辆运输的一种牵引设备

4.9 分 10 页 | 359.56 KB | 2022-10-08 23:49
深度解析：矿用防爆装载机的防爆技术要求

深度解析：矿用防爆装载机的防爆技术要求由于防爆装载机从出现到现在应用到煤矿井下的时间不是很长，国家并没有对矿用防爆装载机的技术条件和制造要求做出规定，因此，结合装载机的结构和动力系统，在参考《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》的基础上对矿用防爆装载机提出了相关技术要求。矿用防爆装载机的防爆技术要求（1）装载机应符合《煤矿安全规程》的有关规定。

4.8 分 3 页 | 29.50 KB | 2020-06-22 04:55
升降桌电机技术参数

升降桌电机是一种运用在智能电动升降办公桌、智能家用升降桌、学生写字智能升降桌上的驱动升降设备，也是一种微型减速电机，主要传动结构由驱动电机（马达）、齿轮箱（减速器）组装而成的减速齿轮箱；升降桌电机产品通常是采用定制开发而成，如齿轮箱传动结构，驱动电机类型，技术参数范围直径在3.4mm-38mm之间，输出力矩范围：1gf-cm至50kg-cm；减速比范围：5-1500；输出转速范围：5-2000rpm；传动精度在1-2弧分内；传动噪音在45DB以下的微型精密减速电机；这类减速电机主要运用在智能升降桌电机设备上。

3.0 分 4 页 | 787.50 KB | 2020-03-13 10:26
副斜井下放移动变电站安全技术措施

万安煤业副斜井下放移动变电站安全技术措施一、工程概况：由于轨道大巷需安装综掘机，加大了供电的需求量。经矿委研究决定，准备在主副井联络巷医疗硐室处安置一台KBSGZY-1000/10的移动变压器。现需从井上经副斜井把移动变电站下放指定位置，为确保变压器在运输过程中人员的安全和变压器的完好，特编写此项运输安全措施。二、运输时间及地点：时间：2014年8月25日运输路线：副斜井井口—副斜井—甩车场—主、副井联巷医疗硐室。

4.6 分 3 页 | 40.00 KB | 2022-09-05 23:21