陀飞轮的传奇
摘要:陀飞轮的传奇说到陀飞轮腕表我想各位表友们都不会陌生,陀飞轮是法文Tourbillon的音译,意思是旋转式擒纵调速机构。在我接触腕表之初,我还未知道万年历和问表时,最先知道的就是陀飞轮腕表,吸引我的正是其独特的运行方式,已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步。陀飞轮虽然现在很多人认为陀飞轮技术越来越显平凡,毕竟陀飞轮作为在擒纵设计比较落后的情况下设计的补救系统,在如今加工技术发达的今天,确实不算什么。很多品牌能造陀飞轮,却不能造万年历或者三问的原因,但这依然无法阻挡陀飞轮的魅力被大多数喜爱机械制表的表迷们所追捧。陀飞轮的历史提到陀飞轮,相信表迷们都会想起宝玑先生。瑞士钟表大师路易·宝玑先生最先发现,表在不同方位的速率变化,不仅受惯性符合变化的影响,而且也受摆轮及游丝重心变化的影响,摆轮受地心引力影响而造成的摆动的加速和减速,都影响着表的速率。并且这些问题是无法消除的,只能用别的办法抵消。于是他设计了一个方案构思,将全部的调速机构零件:摆轮、游丝和擒纵系,装在一个专门的钢框架内,使这个钢框架围绕自己的轴心每分钟转一圈,也就是摆轮的轴心规律性地做360度旋转。这样,原本的擒纵机构是固定的,因而当表搁置位置变化的时候,擒纵机构不变,造成了擒纵零件受力不同而产生了误差;当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候,会将零件的方位误差综合起来,互相抵消,从而最大程度地降低误差。宝玑先生在1775年便已提出这个构想,一直到近6年后才制造出来,并于法兰西共和历花月24日(相当于公元1801年4月14日),写了一封信给当时的内政部部长,说明他发明了陀飞轮调速器,并请求给予
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