活塞环的材料
摘要:第二章活塞环的材料活塞环材料品种繁多、性能各异。选择活塞环的材料要考虑其使用条件、性能要求和环别等因素。一般说内燃机活塞环材料应满足下列要求；1在高温下具有足够高的机械强度；2耐磨且摩擦系数小；3不易产生粘着，容易磨合；4加工方便，价格便宜。这样，就要求活塞环材料应具有一定的强度、硬度、弹性、耐磨性（包括贮油性）、耐蚀性、热稳定性和工艺性等。目前，活塞环材料主要是铸铁，随着发动机的强化，出现了从灰铸铁过渡到可锻铸铁和球墨铸铁以及钢材的趋向。常用的材料和性能见表2-1。表2-1活塞环常用材料及性能材料灰铸铁合金铸铁亚共晶铸铁球墨铸铁碳钢马氏体不锈钢奥氏体不锈钢硬度HRB95~106HRB98~108HRB98~108HRB100~110HR30N68~72HRC38~44HR30N59~67弹性模量㎏/mm295000950001100015500200002000020000许用应力（㎏）工作应力推荐使用范围安装应力25502550285540805010050100许用剪应力200㎏/mm2压缩环油环压缩环油环压缩环油环ISTISTOIL刮片环IST钢带衬环活塞环的材料主要是灰铸铁、合金铸铁和球墨铸铁，其材料的成份和性能：1灰铸铁：其化学成份按活塞环尺寸大小、铸造方法而变化。含C:3.5-3.75%Si：2.2-2.75%Mn：0.6-0.8%P：0.3-0.8%S：小于0.10%。含少量铬、钼或钒等合金元素，其性能、抗弯强度30㎏/㎝2以上，硬度HRB94-107，弹性系数8000-11000㎏/mm2弹力衰减率（300℃×2小时）在10%以下。2合
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