二手车动态检测项目及方法

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摘要:二手车动态检测项目及方法一、动态检查前的准备在进行路试之前,应检查机油油位、冷却液液位、制动液液位、转向油液位、踏板自由行程、方向盘自由行程、轮胎胎压、各警示灯状况等项目,各个项目正常后方可起动发动机,进行路试检查。1.检查机油油位检查之前应将车停放在平坦的场地上。将起动开关钥匙拧到关闭位置,把驻车制动杆(手制动杆)放到制动位置,变速杆放到空挡位置。打开发动机舱盖,抽出机油尺,将机油尺用抹布擦净油迹后，插人机油尺导孔，拔出查看。油位在上下刻线之间,即为合适(图8)。如果超出上刻线,应放出一部分机油;如果低于下刻线,可从加油口处添加,待10min后,再次检查油位。补充机油时应注意清洁并检查是否有滲漏现象。2.检查冷却液液位检查冷却液时,对于没有膨胀水箱的冷却系统,可以打开散热器盖进行检视，要求液面不低，于排气孔10mm;如果使用防冻液时,要求液面高度低于排气孔50~70mm(这是为了防止防冻液因温度增高而溢出)。对于装有膨胀水箱的冷却系统,膨胀水箱的冷却液液位应在规定刻线之间(图9)。检查液量时,应在冷车状态下进行,检查后应扣紧散热器盖。补充冷却液时，应使用软水及同--种防冻液。在添加前要检查冷却系是否有渗漏现象。3.检查制动液液位正常制动液量位置应在储液罐的上限与下限刻线之间或标定位置处。当液位低于标定刻线或下限位置时,应把新的制动液补充到标定刻线或上限位置。由于常用的制动液(指醇醚类)具有一定的吸湿性。因此，在向储液罐内补充制动液时,一方面要使用装在密封容器的新制动液,另一方面要避免长时间开放储液罐的加液口盖。因为制动液吸收水分后其沸点会显著降低,容易

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