摩托车链条介绍和选择依据

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摘要:链条对于摩托车来说，意义不言而喻，好坏很大程度上影响了安全，所以如何选择显得很重要。接下来，我们就看看是怎么样的吧。主要的摩托车链型号：420/420h/428/428h/520/520h/525/530/630很多，而今天的主角就是428H这一型号，这也是比较不错的一个型号。我们先来解释一下428H是什么意思吧。一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。428H就是第一部分。型号：三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：节距：12.70mm；滚子直径：8.51mm；销轴直径：4.45mm；内节内宽：7.75mm；销轴长度：21.80mm；内链板高度：11.80mm；链板厚度：2.00mm；抗拉强度：20.60kN；平均抗拉强度：23.5kN；每米重量：0.79kg。在了解了428H的含义后，对摩托车的型号也有了大致的理解。接下来，我们该如何选择好的428H摩托车链条呢。我觉得我们在选择时要想好是选择油封链条还是非油封链条，这是选择的关键。所谓的油封链条,就是在内外链片中间有一个油封，将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。如果没有这个油封,就称为非油封链条。以油封链条为例，它大概可以分为内链片,外链片,销,衬套,滚子,油封等六大结构。在链条的制造上,销与衬套的精度与耐磨耗性是相当重要的一环。通常我们说的链条被拉长,主要都是来自销与衬套的磨损。所以，在保养和耐用性方面，油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。同时，油封

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