卡特彼勒柴油发电机组-柴油发动机维修保养

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摘要:卡特皮勒柴油发动机本工作原理及维护保养C-9发动机技术规范燃烧方式每缸气门数点火顺序曲轴旋向(从飞轮末端看)直喷式4（两进两排）1-5-3-6-2-4逆时针电子维修工具-ET–便携式电脑–适配器–连接电缆–应用软件气缸直径行程气缸数气缸排列方式气门间隙进气门排气门ET的主要功用ECM摘要•工作状态的查看•机器配置参数的编程•故障代码的查看•事件代码的查看•诊断测试•校准•文件的保存和打印C-9发动机的主要测试和标定项目测试：喷油器电磁线圈测试断缸测试喷射致动压力测试标定：喷油器代码标定正时标定1、更换了ECM2、更换或拆装了速度/正时传感器正时标定发动机燃油系统的维护保养工作1、水分离器中水的排放和燃油箱杂质和水的排放2、滤芯的清洗/更换3、用手油泵排气是否需要在新换上的滤芯内装油？燃油系统的一些限制为了保护发动机，燃油系统的喷油量会有以下限制：、最大功率、扭矩限制、空燃比控制（在增压压力不足时限制供油量）、冷态模式限制（在发动机冷机时限制燃油量，防止冒白烟）、盘车限制（在盘车时限制喷油量）、在起动过程中，发动机会一直保持低怠速2秒钟或直到机油压力上升到140kPa。燃油系统的功率补偿燃油系统在以下的情况下进行功率补偿（降低额定功率）：-自动高度补偿-自动空气过滤器补偿（对空气过滤器堵塞进行补偿）-发动机报警补偿（机油压力低和高水温，并不是在所有机器上）如果增压压力传感器信号丢失，虽不是进行功率补偿，但是ECM会当作增压压力位零，功率可下降50~60%。-燃油温度补偿（最多可达5%功率的损失）微米到底有多大燃油中的水CATERPILLAR建议的燃油指

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