砼管片配合比设计
摘要:南昌轨道交通工程地铁1号线盾构管片制作工程管片混凝土配合比设计单编制:审核:批准:2010年8月2日管片混凝土配合比设计单配合比设计申请单位:工程名称:市轨道交通1号线一期工程设计目标:C50P10,坍落度:50-70mm壱、材料1、水泥:PⅡ52.5R2、碎石:5~25mm连续级配3、砂:天然砂(中砂)4、水:饮用自来水5、外加剂:聚羧酸高效减水剂6、粉煤灰:二级优质粉煤灰弐、配合比计算根据《普通混凝土配合比设计规程》以及盾构区间钢筋混凝土管片标准图的要求,确定试配过程中的相关参数试配强度fcu,0=50+1.645*6=59.9,取60.0Mpa说明:①水泥28天抗压强度取:R28=57.8Mpa②砂率的确定规范规定:对有防水抗渗要求的混凝土,砂率取35﹪~45﹪,本次设计取38﹪值范围③用水量的确定:因所用碎石粒径最大为25mm,且砂用中砂,经试验确定用水量为190Kg/m3,容重设定为2420Kg/m3回归系数:碎石A=0.46B=0.07计算过程:水灰比计算W/C=0.46×57.8/(60+0.46×0.07×57.8)=0.43,根据《南昌市轨道交通1号线一期工程管片混凝土技术要求》中的要求,W/C不能大于0.35,故W/C取0.35聚羧酸高效减水剂的混凝土减水率取25%,掺量0.8%每m3砼用水量190-(190×0.25)=143Kg/m3每m3砼水泥量143÷0.35=409Kg/m3每m3砼减水剂409×0.8﹪=3.27Kg/m3砂+碎石:2420-409-143=1868Kg/m3砂:1868×0.38=710Kg/m3碎石:
温馨提示:当前文档最多只能预览
5 页,若文档总页数超出了
5 页,请下载原文档以浏览全部内容。
本文档由 匿名用户 于 2022-10-02 23:43:32上传分享