docx文档 负荷均衡参数

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摘要:1参数字段名中文名ucLBIntraFreqPriorityaucLBInterFreqPriority[]ucUlIntraNeighborLoadThrducDlIntraNeighborLoadThrducUlIntraNeighborLoadRelaThrducDlIntraNeighborLoadRelaThrdwLBPerioducUlPRBLBExeThrdZucDlPRBLBExeThrdZucAllowedHLNeighborNumucInterManuLBSwchucIntraLBFreqPrioritySwchaucLBInterFreqOfn[]ucNumHOUEucNumMeasureUEucLBUEPosInfSwchucRsrpThresholducCLBPRBExeThrducCLBFreqNumwUeNumThrducCellCapaLeveInducOverlapCoverageucLBOverlapCoverageThrdIntra-LTE负荷均衡同频频点优先级Intra-LTE负荷均衡异频频点优先级上行Intra-LTE邻小区过负荷门限下行Intra-LTE邻小区过负荷门限上行Intra-LTE邻小区相对负荷门限下行Intra-LTE邻小区相对负荷门限负荷均衡执行周期上行同厂商无线负荷均衡执行门限下行同厂商无线负荷均衡执行门限允许负荷重于本小区的邻小区数目跨厂商设备负荷均衡功能开关Intra-LTE负荷均衡频点优先级策略开关Intra-LTE负荷均衡异频频点A4事件Ofn降负荷用户数下发事件测量配置的用户数负荷均衡

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  • 一、荷载的分类(一)按随时间的变异分类1.永久作用(永久荷载或恒载):其值不随时间变化;或其变化可以忽略不计2.可变作用(可变荷载或活荷载):3.偶然作用(偶然荷载、特殊荷载):(二)按结构的反应分类1 2.动态作用或动力作用:使结构或结构构件产生不可忽略的加速度,(三)按荷载作面大小分类1.均布面荷载Q建筑物楼面或墙面上分布的荷载,如铺设的木地板、地砖、花岗石、大理石面层等重量引起的荷载。 都将均布面荷载Q的计算,可用材料的重度γ乘以面层材料的厚度d,得出增加的均布面荷载值,Q=γ·d。二、平面力系的平衡条件二力的平衡条件:两个力大小相等,方向相反,作用线相重合。
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  • 3负荷计算及负荷分级3.1.1基本概念3.1负荷计算3.1.1.1概述(1)负荷计算的目的:获得供配电系统设计所需的各项负荷数据,用以选择和校验导体、电器、设备、保护装置和补偿装置,计算电压降、电压偏差 (2)负荷计算的内容:求取各类计算负荷,包括最大计算负荷、平均负荷、尖峰电流;计算电能消耗量、电网损耗等。(3)实际负荷:即接在电网上的各种电气负荷。 通常每台设备的负荷是随机变动的,多台设备叠加的变化更加复杂。实际负荷须经适当的方法转换为计算负荷,才能用于工程设计。
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  • 1静电感应与导体接地将导体置于带电体附近,在导体表面的不同位置将会出现正、负感应电荷,当这种静电感应发生并达到静电平衡时,由于感应电荷在导体内部任意一点处产生的电场抵消了此处施感电荷的电场,便给出了内部场强为零 导体接地可以说是一种导体与大地共同发生的静电感应现象,在接地前后导体表面电荷的数量及分布情况发生了变化,将影响其附近电场线及等势面的地域分布,从而使周围空间各点的场强和电势发生改变。1。. 1枕形导体的接地将原来不带电的枕珙导体B置于带电荷量+Q的带电体A附近,在B的远端和近端将分别感应出等量正负电荷。
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  • 但蓄电池组的中的电池存在均衡性的问题。如何提高蓄电池组的使用寿命,提高系统的稳定性和减少成本,是摆在我们面前的重要问题。蓄电池的使用寿命是由多方面的因素所决定,其中最重要的是蓄电池本身的物理性能。 针对蓄电池充放电过程中存在的单体电池不均衡的现象,笔者分析比较了目前的几种均充方法,结合实际提出了无损均充方法,并进行了试验验证。 现有的均衡充电方法实现对串联蓄电池组的各单体电池进行均充,目前主要有以下几种方法。1.在电池组的各单体电池上附加一个并联均衡电路,以达到分流的作用。
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  • 2、标准参考:参见相关标准。3.1堆垛在托盘上摆放单位负荷,一个置于另一个之上,不借助于中间的架子。3.2额定负荷标准负荷量,以公斤表示,假定负荷均匀分布。 3.3安全工作负荷最大负荷量,以公斤表示,在特定的负荷条件下。3.4集中负荷负荷集中于托盘面板30%到85%之间的面积内。3.5均匀分布负荷负荷均匀分布于托盘面板的整个表面上。 3.6立体负荷单个的紧密、刚性、均相负荷几乎覆盖托盘的整个表面。4、托盘类型:可重复使用木制平托盘,双面板,不可翻转,四向进叉,垫木托盘。5、额定及安全工作负荷:额定负荷须符合相关标准的规定。
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  • 关于整车轴荷分配的介绍与计算---商用车研究院王官雄1.什么是轴荷分配1.什么是轴荷分配,什么是轴荷分配,为什么要进行轴荷分配?为什么要进行轴荷分配?轴荷指的是车轴所受的载荷。 轴荷分配是指汽车的质量分配到前后轴上的比例,一般分为空载和满载两组数据。汽车的轴荷是重要质量参数,它对整车的通过性、牵引力、制动和操纵稳定及轮胎寿命都有很大的影响。 一般而言影响前后轴荷分配的因素包括了整车的布置形式(如载货汽车而言,平头车满载时的前轴负荷分配多在33%~35%而长头车多在28%上下)、法规的限定、设计汽车的适用范围(如设计常在较坏路上运行的载货汽车
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  • 从均衡走向演化2008-01-20均衡概念是从物理学中的力学平衡概念移植过来的,它是指这样一种结果,即各种力量在市场中达到某种势均力敌的稳定状态。 由此以静态分析为主的新古典经济学居于统治地位,加之由于演化思想难于形成一个系统的分析框架,以至于均衡分析被公认为主流经济分析的工具,演化思想虽一直占据一席之地,却被排除在主流经济的大门之外。 20世纪70年代开始主流经济学的危机和以物理学、生物学及非线性混沌科学等自然科学的迅猛发展为演化经济理论的发展提供了契机,也为打破新古典经济学的均衡分析传统奠定了方法论基础。
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