车标故事系列之四：宝马车标演变史

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摘要:[车坛轶事]看着路上往来的车子时，就算你不是个汽车爱好者，一定也能轻易的认出其中的汽车，车好辨认的原因不仅是因为那大家再也熟悉不过的家族式面孔"双肾形进气格栅"，更是因为每辆车上经典的“蓝天白云”标志。有意思的是，公司的这枚易认、易记的圆形标志在过去的90多年里，只经过了4次非常小幅度的修改，今天我们大家所看到的标志对比起它当初刚被设计出来时的样子没有太大的差别。那么到底这枚经典的标志当初是怎么被设计出来的？在之后的90多年里都经过了哪些修改呢？今天就让我带大家一起来了解一下这枚经典标志背后的历史故事吧。●1917年：标志诞生公司的前身是当时位于德国慕尼黑的拉普飞机制造公司（RappMotorenwerkeaircraftenginemanufacturingfirm），这家成立于1913年的引擎厂主要生产供飞机使用的V12引擎。到了1917年2月时，一位来自戴姆勒厂的天才工程师马克思•费利兹(MaxFriz)加入了拉普飞机公司，并成功的研发出一台性能出色的直列六缸飞机。由于费利兹设计的这款取得了巨大的成功，拉普飞机厂这个算不上有名的公司很快就被重组了，同时，公司合伙人们决定将公司名称更改为巴伐利亚制造有限公司（BayerischeMotorenWerkeAG），而这个简称BMW的新公司名称，就是现今国人熟知的“”了。公司的名称虽然改了，但是之前拉普公司的名称和标识仍然出现在公司的信笺抬头，因此，为了反映全新名称，公司决定重新设计一个标志。由于公司是由拉普公司重组而来，所以新标志设计时故意采用了类似拉普公司标志的样式与其字母排放方式，最终这枚新的标志继

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