货车驾驶室的分类

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摘要:货车驾驶室的分类在我国货车中驾驶室可分为平头驾驶室、可翻式驾驶室、长头驾驶室、加长驾驶室。下面，为大家简要说明下各种货车驾驶室：平头驾驶室，是指发动机在其后下部的货车驾驶室。它的优点是：①汽车的长度和轴距较小。可减轻汽车整备质量，提高机动性。②视野开阔。因此，平头驾驶室逐渐成为载货汽车驾驶室的主流。它的缺点主要是不便于检查和维修发动机。为此，发展了可翻式驾驶室。可翻式驾驶室，是指可以向前倾翻的货车平头驾驶室。目前已被载货汽车普遍采用。平头驾驶室的主要缺点，是不便于检查和维修发动机。可翻式驾驶室，就是针对这一问题开发出来的。整个驾驶室可绕前下方的一根转轴向前倾翻。平时，驾驶室的后部靠锁紧机构锁紧。需要检修发动机时，将锁紧机构打开，驾驶室就可以向前倾翻一定的角度，以便驾驶员和维修人员接近发动机。在转轴处，通常采用扭杆弹簧承受驾驶室所受的部分重力，这样，当需要倾翻时，只需较小的力就能把驾驶室翻起.长头驾驶室，是指位于发动机之后的货车驾驶室。它的优点是：①结构紧凑，刚性好。②便于检查和维修发动机。③与发动机隔离，夏季不会过热，也不容易窜人废气。它的缺点是汽车的长度和轴距较大，视野较差。加长驾驶室，是指将普通驾驶室加长的货车驾驶室。普通驾驶室中，只设一排座位。加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设第二排座位或卧铺。加长驾驶室常见的形式是再设第二排座位，在我国，叫做双排座驾驶室。它可以作为客货两用汽车使用，也可以搭载装卸人员，十分方便。前一时期，在我国非常流行。加长驾驶室的另一种形式是再设一个卧铺。卧铺可以是单层的，也可以是双层的。在国外的长途载货汽车中，这

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