FMEA规定14
摘要:特别重要(ppm)缺陷率缺陷原因不可能发生很低13缺陷原因很少发生,精确的2过程低50100舒适性系统的功能受到限制维修时排除,操纵系统与2须在下次按计划到维修站3对车辆的功能影响较小,轻微98%1肯定能发现已发生的缺陷原很高99.99%因靠,例如多种互相独立的检验2现的概率很高,检验可3已发生的缺陷原因被发99.9%高5原因,检验相对可靠6可能发现已发生的缺陷499.7%中等低7率很低,可能不被发现,检验8已发生缺陷原因的发现不可靠发行日期:16缺陷原因偶尔发生,不太精54确的过程中等5001,0005,000适性系统的功能受到限制4站,重要的操纵系统与舒5需立即强制性地送到维修6车辆的功能受到限制,不中等重要验证方法的有效性9陷原因,没有或不可能检验非常低90%10过程的缺陷原因不可能发现已发生的缺发现率D的评价数值FMEA规定微,只有专业人员才能察觉缺陷原因非常轻微1对车辆功能的影响非常轻8缺陷原因重复发生,不精确7的过程高10,00050,000维修站,重要子系统的功能受到限制7制,须立即强制性地送到8车辆的功能受到很大的限重要10缺陷原因发生的频率很高,9不能使用或不合适的过程100,000500,000非常高发生率O的评价数值文件名称:910安全风险,没有满足法律要求,车辆不能运行(抛锚)重要性S的评价数值过程FMEA评价数值的判据浙江汇丰汽配制造有限公司文件编号:HF/QD-14-JS版次:B/0页次:第1页共2页2004年2月10日FMEA规定制文:审核:核准:浙江汇丰汽配制造有限公司文件名称:FMEA规定文件编号:HF/QD-14-
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