xlsx文档 汽车拉索DV试验清单

专业资料 > 自然科学 > 物理 > 文档预览
12 页 3226 浏览 6 收藏 4.6分

摘要:2018年拉索例行试验验证计序号试验项目客户名称零件件号零件名称试验标准号及名称1芯线接头拉脱力试验和护管接头拉脱力试验霸州宏海SE00-2BN-049坐垫拉索按照QC/T29101—92中5.7项之规定进行试验.2耐高低温试验坐垫拉索按照QC/T29101—92中4.14项之4.14.1与4.14.2试验方法进行试验海南全兴4601-1C1-0511-0 编制索例行试验验证计划目标要求(评定依据)试验类型样品数量计划开展日期试验结果需满足试验结果应符合QC/T29101—92中表3、表4、表5、表6和表7规定。型式试验1-2月3-4月5-6月1/20/20183/20/20185/20/20181/20/20183/20/20185/20/20183PC实际开展日期QC/T29101—92中4.14.1耐高温拉索总成在如表9规定的最小工作曲率半径下弯曲成360°,放在十75℃环境温度下,各零件不得有裂纹、融解及其它异常现象。4.14.2耐低温拉索总成在如表9规定的最小工作曲率半径下,弯曲成360°,放在一40℃环境温度中,各零件不能出现龟裂及其它异常现象。计划开展日期型式试验3PC实际开展日期 编制编制批准版本HQ/0027-8月9-10月11-12月7/20/20189/20/201811/20/20187/20/20189/20/201811/20/2018

温馨提示:当前文档最多只能预览 7 页,若文档总页数超出了 7 页,请下载原文档以浏览全部内容。
本文档由 匿名用户2019-04-11 13:13:08上传分享
你可能在找
  • 汽车电气和电子部件验证试验(DV/PV试验)汽车零部件从设计归属上分为两类:1.主机厂设计的零部件;2.供应商设计的零部件;主机厂设计的零部件通常的DFMEA设计失效模式分析和DVP设计验证计划都是有主机厂工程师来写的 试验方法里面会有具体的试验方法要求,试验设备要求和试验次数要求。 供应商的各类试验规范和试验方法要求通常不会直接发给主机厂,尤其国际供应商是DFMEA基本只能到供应商处看,比如以前我看博世的DFMEA甚至只能到德国总部才让看,不能拍照。
    3.0 分 3 页 | 14.63 KB
  • 汽车油箱盖拉索开启试验矩阵表试验样件编号序号测试项目12345678基本功能要求外观要求耐久性耐候性耐腐蚀镀层质量拉索的摩擦力抗拉强度9101112131415基本功能要求外观要求端头强度拉索行程、负荷效率套管在拉伸时的变形禁限用物质要求插拔力试验 ○○○1718192021222324252627○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○-○○○28○○○-○○○29○○○-○○○30○○○○31○○○○32○备注(1)试验编号样件与相应试验一一对应 ;(2)“○”表示对应编号样件进行该项试验,“-”表示对应编号不进行该项试验;(3)油箱门开启拉索总成均需要做以上试验。
    3.0 分 1 页 | 105.96 KB
  • 汽车拉索不良对策报告书质量科长张明轩编制博德(国际)汽车系统制造有限公司 不良发生状况基本信息:不良品件号:6832-2214不良品名称:解锁拉线发生时间:2019-2-18不良数量:50PCS不良内容 不良品的处理:1、公司派遣问题处理专员全检分选客户现场产品1200件,隔离不符合要求产品;2、厂内无库博德(国际)汽车系统制造有限公司 事实的把握:现有品确认结果:1、经全检客户现场1200件,未发现不符合要求的产品 ;2、厂无库存;博德(国际)汽车系统制造有限公司 要点原因的调查(工厂检查验证、再现试验等):1、经调查,锌头表面存在少数气孔,经解剖锌头发现压铸模钢丝放置位置比要求高出1mm,再现试验拉脱力实测220N
    3.0 分 8 页 | 647.40 KB
  • 油箱盖箱门开启拉索总成设计试验验证日期:2019-2-10 耐久性试验油箱门开启拉索进行10000次后,应能正常工作,其行程及力传递效率较初期降低在25%以内。 耐候性试验油箱门开启拉索应具在-40℃~+85℃条件下正常工作的能力。在整个温度范围内,油箱门开启拉索应功能正常,不允许出现卡滞、异响等缺陷。拉索试验后,各零件不得出现裂纹、溶解、硬化和其他异常现象。 耐腐蚀试验按照GB/T10125《人造气氛腐蚀试验》-盐雾试验的试验标准,进行中性盐雾试验,表面处理按照S-060-2017中的表5执行,并满足72小时无白锈,120小时无红锈,且功能正常,不允许出现卡滞
    3.0 分 3 页 | 64.08 KB
  • 特点本产品是依照国标MT/T942-2005(矿用锚索)和GB/T14370-2007(预应力筋用锚具、夹具和连接器)进行设计的,MSJ-80,MSJ-90型锚索静载试验台为常规型号,量程分别是800KN (约80吨)和900KN(约90吨),适合直径15至25mm的锚索,锚杆,锚具,钢绞线的静载性能检测,MSJ-120型锚索静载试验台量程为1200KN(约120吨),适合直径29mm的锚索,锚杆,锚具, 2.设计有停止供压后的保压机构,可长期保压补偿蠕变及漏油所造成的拉力减小现象。3.可轻松将试验过的锚索锚具钢绞线从试验台上拆卸取下来。4.结构设计合理,美观,紧凑,产品物美价廉。
    4.7 分 1 页 | 12.50 KB
  • 惠州市2021届高三第二次调研考试试题物理一.选择题(本题共10小题,共46分。在每小题给出的四个选项中,第1~7题只有一个选项正确,每小题4分,共28分。 1.一辆警车在平直的公路上以40km/h的速度巡逻,突然接到报警,在前方不远处有事故发生,该警车要尽快赶到出事地点,且到达出事地点的速度也为40km/h,则下列方式符合要求的是A.一直匀速B.先减速再加速 C.先加速再减速D.一直加速2.如图为汽车的机械式手刹(驻车器)系统的结构示意图,结构对称。
    4.8 分 6 页 | 278.00 KB
  • 新能源研发中心组织机构图技术总监马利技术顾问彭霞研发中心公司档案室康菲新品项目部吴霞拉线汤用汽车拉索工程师唐有摩托车拉索工程师利欧永直丝管李明轩升降器工程师张欣欣升降器工程师唐鑫门锁工程师力立黁项目工程师张海勇 APQP推进计划刘发兼工程部吴孟达拉索工艺陈词升降器工艺陈飞体系部张川川门锁工艺刘鹏飞进料检验质量数据统计张霞质量部康熊质量工程师张胖胖王永实验室出货全检刘明张小红成品出货升降器生产线巡检前道工序巡检杨如吴明明张飞总装生产线巡检杨娟质量快速反应小组张永
    3.0 分 1 页 | 101.66 KB
  • 经过十几个小时的空中飞行,万通极速少年团成功抵达意大利,在当地工程师的带领下,参观了法拉利、兰博基尼两大超跑基地,并亲身试驾法拉利跑车,实地体验超跑的神秘和技术魅力。 国际汽修大咖现场指导 参观学习的现场,他们接受专业汽车工程师手把手的指导,通过学习和交流,进一步的了解国际超跑技术和维修理念。 亲身试驾体验速度与激情 在这里,他们亲手调试超级跑车,在这里,他们与国际汽修大咖亲密零接触,在这里,他们见识了真正的法拉利工厂,在这 里,零距离感受超级跑车的速度与激情,以往可能这些都是奢望,但是此时此刻
    4.8 分 6 页 | 4.90 MB
  • 八毛八文库(www.8doc8.com)--两亿文档等你下载,什么都有,不信你来搜汽车淋雨试验室是车身密封性重要检测装置,模仿自然状态下,强暴雨的淋雨强度来检测汽车密封性。如玻璃、天窗、车门的密闭性。 本文由南京环科试验设备有限公司为大家讲解一下汽车淋雨试验室控制要求以及出现漏水的原因。汽车淋雨试验室控制要求:1.淋雨房照明灯具需防水防爆,照度不低于150Lx。 5.在电气控制柜上设置单子式数显仪表,可动态显示管道的系统压力,方便观测。电控柜放置在淋雨房车间侧门口(具体位置现场定)。
    3.0 分 2 页 | 10.85 MB
  • 八毛八文库(www.8doc8.com)提供考试试题、活动方案、公文写作、简历PPT等等上亿精品文档从油电混合动力到纯电动、氢动力汽车2010年02月05日09:34:20来源:央视网作者:汽车环保技术在汽车发展的历史中扮演了重要的角色 燃油汽车对石油的过分依赖,和地球石油资源的日益枯竭产生了矛盾,燃油汽车的尾气排放也给人类的生存环境带来了威胁。 全球的汽车生产商逐步认识到了这些问题,开始尝试探索其他更加环保的资源,从油动力到油电混合动力再到纯电动以及氢动力,从降低排放逐步实现零排放的终极目标。
    4.6 分 11 页 | 24.04 KB
本站APP下载(扫一扫)
活动:每周日APP免费下载全站文档
本站APP下载
热门文档