新客规解读
摘要:【解读】新《客规》修订发布,将给道路客运企业经营带来更多变化•7月15日,交通运输部修订发布了《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2020年第17号,以下简称《客规》),自2020年9月1日起施行。•从具体内容来看,新《客规》进一步提升了经营者的经营自主权,以便于更好发挥道路客运机动性强、便捷度高的比较优势,反应到企业经营层面,有几个方面的内容值得重点关注:优化经营许可•取消许可条件中的车辆客位数要求,由经营者根据市场需求自行决定客车车型;•Ø将“途经路线”由许可事项改为备案事项,放开日发班次上限,允许在不低于车辆类型等级前提下调配车辆,释放经营者经营自主权;•Ø在许可方式方面,将“客运班线经营及包车客运许可原则上应当通过服务质量招投标的方式实施”调整为“客运班线经营可以通过服务质量招投标的方式实施”。•通过优化客运许可,《客规》进一步放开了对经营车辆的限制,经营者可以根据线路的客流量变化,及时、动态、合理地匹配和使用车辆资源,进一步提升车辆的运输效率和经营收益;•“途经路线”由许可事项改为备案事项,意味着对线路走向的调整,经营企业也有了一定的自主权,更有利于根据客流动态变化及时调整线路的运行路线和运行方式,经营者可以备案1条常用路线、1条备用路线,根据客流变化安排车辆走向;•优化了日发班次要求,即班车客运经营者可在满足最低日发班次的基础上,根据市场需求和自身运力条件,灵活增加班次,另外,经营者还可以在车辆数量区间内灵活调配符合车辆类型等级、技术等级要求的车辆,无需将车辆与线路“捆绑”经营。放宽客运经营限制•Ø允许客运班车在起讫地、中途
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本文档由 匿名用户 于 2020-11-04 14:31:01上传分享