美规车与中国车的质量那个比较好？

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摘要:八毛八文库(www.8doc8.com)--两亿文档等你下载,什么都有,不信你来搜说起质量，人们往往第一反应就是美规车这么便宜是不是质量不过关？有些素质不太过关的4s店工作人员也会这么给消费者误导，但是事实是什么？“调校“这个词对于绝大多数只会开车的车友来说，有些陌生，没关系，小编今天就中规车与美规车的质量与调校问题做简单的小总结与分析。调校汽车调校也是汽车制造程度中的重要一环。例如，为适合某区域的路况行驶，就要确定发动机的功率和扭矩等，当然，动力值越高，则油耗也越高，为了使其达到均衡，就要进行相应的调校；又如，某车侧重于运动还是实用，侧重于低速行驶能力强还是高速行驶能力强等，都要做出不同的调校。此外，还有许多方面，象油门、制动反应灵敏还是柔和离合间隙是大是小，转向角限制，减震软硬调校等等。总结下来，一种是把出厂时车辆的标准参数调整成符合车主的某种需求的性能；一种是在出厂前把根据原始设计所配置的参数调整成某种性能突出的状态来符合车型的追求。而中规车与美规车或者是中东车型因为销售区域，路况，国家政策要求等不同，所以相关的数据调校也有所区别。4S店经常说厂家对中规车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，这一点也是存在的，不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言的，例如调教底盘悬架的软硬程度，增加轴距让车显得更大点，厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机由于中外油品差异和国人的驾驶习惯（倾向于低转速换挡），厂商可能会对发动机气门升程的进气量和动力输出曲线做出调整，但说到中规车型更适应国内油品就言过其实了，除非厂家重新研发一款新的发动机。而调校对于油品而言，也是有一

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