下穿高速大体积双孔框架桥高精度的顶推技术

教育专区 > 初中教育 > 语文 > 文档预览

10 页 377 浏览 13 收藏 4.8分

摘要:下穿高速大体积双孔框架桥高精度的顶推技术一、工程概况下穿桂海高速K1329+632顶推框架桥，采用钢筋混凝土结构，框架桥长67米，分四节分别是10m、23.5m、23.5m和10m，框架桥箱体宽14.7米，高7.9米，顶板、中墙和侧壁厚0.9米，底板厚1.0米,单孔净空为6m×6m，经计算框架桥最大顶力为4182吨，采用预制两边同时顶进的施工方案。框架桥轴线与高速公路斜交夹角90度，框架桥两侧开挖明渠与高速东、西两渠相接。业主要求，框架桥接通两渠桥下常年水深为1.5m，允许小游船通行，通行宽度要求分离双向通行，单向净宽不小于5米，净高不小于3.5米；采用2-6x6框架桥顶推施工的方式下穿桂海高速公路。桂海高速公路路基高约5米，框架桥顶覆土厚5.5米左右。根据地质资料显示框架桥位于粘土层中，框架桥底的土层可~硬塑状，该处的地下水稳定水位为原地面向下6.7米。1、工程地质条件1.1地形地貌勘察场地属溶蚀准平原地貌，地形起伏不大，地面高程在85~92m，最大高差约7m，地势开阔、平坦，地表多为第四系人工填筑层、第四系残积层覆盖，无基岩出露，未见大型滑坡、塌陷等不良地质现象。1.2地层岩性根据钻探、野外地质调绘及钻探揭示，场地内地层主要为第四系人工填筑层（Qme）、第四系残积层（Qel）和石炭系上统（C3）地层组成。1.3地质构造及地震桥位区未发现区域性断裂构造，区域地质较稳定。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）划分，桥位区地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应的地震基本烈度VI度。二、技术难点1.框架桥箱

温馨提示：当前文档最多只能预览 5 页，若文档总页数超出了 5 页，请下载原文档以浏览全部内容。

下载文档到电脑，方便使用

下载文档

当前文档最多只能预览 5 页
还有 2 页可预览，继续阅读

本文档由匿名用户于 2022-12-19 23:16:05上传分享

下载原文档(139.76 KB)

你可能在找

铁路桥涵工程涵洞技术交底

涵洞施工技术交底一、编制目的保证涵洞施工质量，指导涵洞施工作业。二、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）；2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203—2008）；3、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1—2003 三、适用范围本作业技术交底应用于锡林浩特至白音库伦段所有盖板涵施工作业。

3.0 分 9 页 | 25.98 KB | 2020-02-09 01:06
单位和个人实习报告（5）

实习是每个学生必须面对和经历的过程，正确认识实习对学生的意义，对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。以下是小编整理的单位个人实习报告，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。单位个人实习报告篇1姓名：;__x所在院校:专业：水利工程施工实习单位：实习项目：实习职务：技术员实习时间：__年7月11日～__年8月15日实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.一工程概况：1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3_11.7厚度：2.0米桥墩类型：双线型圆端空心墩

4.6 分 20 页 | 60.50 KB | 2022-08-28 04:52
墩身钢筋笼整体吊装技术

墩身钢筋笼整体吊装技术摘要随着城市的发展，轨道交通作为城市运输的大动脉也正飞速发展，在轨道交通高架段，上部结构一般采用预制梁，下部构造采用单、双柱墩，墩身钢筋往往采用搭设满堂支架、现场墩柱钢筋绑扎施工和墩身钢筋笼整体吊装技术在本工程中主要应用自制型钢支架作为操作平台、墩身钢筋笼整体吊装施工，并取得了良好的效果和经济效益。1工程概况本工程轻轨高架区间。区间部分，为钻孔灌注桩基础，矩形承台，圆端形桥墩，宝石型盖梁。本工程墩高8至13米，均采用钢筋笼整体吊装技术。2工艺特点2.1适用性好本工艺适用于所有墩身的施工。

3.0 分 4 页 | 90.55 KB | 2019-12-19 02:07
打造中国自己的大飞机(高中阅读)

打造中国自己的大飞机材料一：6月13日，中国商飞公司传出喜讯，他们自主研发的国产C919大型客机再次收获订单，与国内一家公司签订30架C919大型客机销售框架协议。至此，C919大型客机的国内外用户达到24家，订单总数达到600架。今天的浦东祝桥，已建成12座现代化的民机总装制造厂房和5条国际先进民机总装生产线，一排排高大厂房气势恢宏。巨大的车间里，记者看到，一台机器人上下挥舞着“手臂”，快速地进行制孔铆接，总工程师姜丽萍说，这些年，公司的智能化制造正加速推进，未来C919批量生产后，98％的钻铆工作将由机器人完成。

3.0 分 6 页 | 16.65 KB | 2019-05-30 03:41
毕业生实习报告的五个模板

实习报告是对该阶段进行总结与说明的书面材料，是反映学生毕业实习完成情况的一个主要内容，也是对毕业生的又一次培养和训练。以下是小编整理的毕业生实习报告，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。毕业生实习报告篇1姓名：;__x所在院校:专业：实习单位：实习项目：实习职务：技术员实习时间：__年7月11日～__年8月15日实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础 .一工程概况：1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3_11.7厚度：2.0米桥墩类型：双线型圆端空心墩。

4.7 分 16 页 | 50.50 KB | 2022-09-01 04:54
85-97#支架预压施工-交底

85-97#支架预压施工-交底技术交底书单位：中铁十一局集团武汉市轨道交通机场线土建施工部分BT项目主送单位工程名称桥梁九队现浇梁施工页数第1工程部位编号：页共3页支架预压交底内容：工程概况:天航区间86 梁部位于刘集村居民房处，其中89#-92#为连续梁段，另外8跨均为现浇箱梁，85#-88#、93#-94#、95#-97#跨径25m，88#-89#、92#-93#、94#95#跨径为30m，现浇箱梁净高1.8m ，适合使用支架法施工。

3.0 分 3 页 | 40.00 KB | 2019-07-16 02:48
2021年大学生暑期实习报告

大学生暑假实习报告【篇一】姓名：;___所在院校:南京交通学院专业：水利工程施工实习单位：实习项目：实习职务：技术员实习时间：__年7月11日～__年8月15日实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.一工程概况：1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3_11.7厚度：2.0 米桥墩类型：双线型圆端空心墩。

4.6 分 13 页 | 177.50 KB | 2021-02-28 04:52
常用桥架锁扣的选用

免焊锁扣是用于宽度小于300mm，厚度小于1.0的桥架；“7”字扣锁是用螺丝锁的，一般用于宽度大于200mm，厚度大于1.0的桥架上；焊接锁扣是直接焊接在桥架上，但是铁板的厚度不能太薄，否则焊接部分容易穿孔客户可以根据自己的要求选择合适的桥架锁扣。而水平桥架一般不用锁扣，直接盖在桥架上边就好。玻璃钢桥架扣锁可以选用不锈钢桥架锁扣，带碗垫的桥架锁扣保护盖板表面。另外还有双梯边桥架锁扣和单梯边桥架锁扣，和各种特殊桥架锁扣可根据实际施工需要定制。

4.6 分 3 页 | 784.12 KB | 2022-09-16 23:32
空心顶丝的尺寸

顶丝是用来固定的，大多是轴孔，用顶丝顶住轴，使它不能来回移动。多数用在轴和套之间防止轴和套在使用过程中轴对套发生位置变化的紧固件。那么它的常用尺寸有哪些呢？建筑空心顶丝长度是：48mm×600mm,48mm×550mm,48mm×450mm,36×600mm,36×550mm,36×500mm,36×450mm,38×550mm,38×500mm,38×450mm ,34×600mm,34×550mm,34×500mm,34×450mm,32×600mm,32×550mm,32×500mm,32×450mm等用于工程施工的各个领域，适用于桥梁、楼房、涵洞、高速公路等建设

3.0 分 1 页 | 1.08 MB | 2019-12-31 03:28
桩基施工技术交底范例

监表5XX高速公路工程施工技术交底记录施工单位：监理单位：编号合同段：第1页共4页工程名称XX高速公路会议主持交底单位XX高速公路XX合同段项目部接受单位交底部位AK2+059.99匝道桥桩基交底日期项目部全体施工人员 2011年月日桩基施工技术交底内容：一、施工准备1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。

3.0 分 6 页 | 19.80 KB | 2020-03-16 01:10