主销内倾角、外倾角、前轮外倾角和前轮前束值及油底壳部位的油位传感器及平衡杆

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摘要:这里所说的内容统称为转向轮定位。其作用：当转向轮在受到偶然外力作用发生偏转时，在外力消失后，能自动回正，保持汽车直线行驶的稳定性，转向的轻便性，减少轮胎和机件磨损。实现方法：转向轮、转向节和前轴三者之间按一定位置安装。包括内容：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。（1）主销后倾：γ角，一般不超过3度。主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，称为主销后倾。在纵向平面内，主销轴线与垂线之间的夹角γ叫主销后倾角。它实际是前桥后倾程度的反映。作用：保证汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后自动回正。主销后倾角越大，越稳定，但转向越沉重。（2）主销内倾：β角，一般不大于8度。主销安装在前轴上，其上端略向内倾斜，称为主销内倾。在横向平面内，主销轴线与垂线间的夹角β叫主销内倾角。作用：使转向轮自动回正，并使转向轻便。主销内倾角越大，或转向转角越大，汽车前部抬起越高，回正作用越强。转弯越费力。（3）前轮外倾:α角，一般为1度左右。前轮安装在车桥上，其上端略向外倾斜，称为前轮外倾。前轮旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角α叫前轮外倾角。作用：提高前轮工作的安全性，使转向轻便。4、前轮前束A—B，一般在1～12mm之间。前轮安装后，两前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，称为前束。两轮前端距离小于后端距离，其差值是前束值。作用：消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减少轮胎磨损和燃料消耗。前轮前束可通过改变横拉杆长度调整。汽车四轮定位汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角

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