原有道路破拆

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摘要:一、原有道路破拆（一）破除厚旧路结构(含路面及基层)1、施工方案拟采取半幅施工的方案，先行施工线路左幅，待左幅具备通车条件后，再进行右幅施工；为了避免开挖后形成“集水坑”，我部拟采取随挖、随报检、随填筑的施工方案，即开挖一段，填筑一段，未填筑之前不进行下一段的挖除施工。（1）开挖混凝土路面破碎后，将路面碎块清除干净，然后按设计路面标高下返1.2m开挖，开挖至1m后，预留20cm采用人工开挖。（2）基底整平夯实开挖完成后，将基底整平，面积较大的基底采用5t压路机碾压，面积较小的基底采用蛙式夯机夯实。（3）换填级配碎石按设计要求，底基层采用50cm厚级配碎石，基底整平夯实后，测量复核基底标高，采用打钢筋挂线的方法，定出级配碎石的顶标高，然后填筑，使用5t压路机或蛙式夯机。完工后检查合格的底基层即开始进行养生。养生期间不允许任何车辆在上面行使。养生采用洒水养生。每天洒水次数视天气情况而定。必须保持其表面的潮湿，不得使其表面时干时潮。验收标准符合下表要求：项次1234规定值或允许检查项目压实度（%）弯沉值平整度（mm）纵断面高程（mm）检查方法和频率偏差96按附录B检查，每200m每车道2处符合设计要求按附录I检查123m直尺：每200m测2处*10尺+5，-15水准仪：每200m测4个断面5宽度（mm）符合设计要求6厚度（mm）-107横坡（%）±0.3尺量：每200m测4处按附录H检查，每200m每车道1点水准仪：每200m测4个断面（4）水稳层填筑水稳层采用单层人工加机械摊铺碾压，每层厚度18cm，在铺筑前，将底基层表面清除干净，洒水湿润；先摊铺的一层经

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