论轮胎花纹对轮胎性能的影响

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摘要:论轮胎花纹对轮胎性能的影响中华汽车研究院研究员李超早在大约1892年人们就开始在轮胎上加花纹了，当时的花纹比较简单，但随着汽车工业的迅速发展，以及人们对汽车各项指标的要求越来越高。目前车的轮胎从表面形状到整体形状都有很大不同，也对应提升了很多性能与作用。不同的轮胎花纹具有不同的功能作用因此对轮胎性能也有很大影响。总的来讲，轮胎花纹的设计公用有以下几个方面：1增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力，改善操控性和稳定性；2增加轮胎与地面的摩擦力，避免刹车时车辆的前滑和侧滑；3散发轮胎的热量；4降低噪音和震动，增强人员乘坐的舒适性；5美观。我们常见的花纹类型可分为：条纹花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、部队称花纹、单导向花纹。图1六种轮胎花纹示意图条形花纹。顾名思义，就是花纹呈条状，也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致，它有以下特点：低滚动阻力，不易侧滑，可以为汽车提供良好的操纵稳定性能，由于行驶过程中产生的热量低，能保持良好的高速性能、低噪音和驾乘舒适感。羊角花纹。羊角花纹也叫横向花纹，该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直，具备以下特点：台面花纹按轮胎轴向排列，具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点这种花纹的轮胎使用一般路面（混合路面和非正式路面），一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车工业车辆以及八十后轮。图2羊角花纹轮胎这种型式花纹适合一般硬路面上，牵引力比较大的中型或重型拖拉机使用。复合花纹。符合花纹又叫纵横够花纹或者综合花纹，他兼备了纵沟和横沟花纹的优点，这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧

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