docx文档 钢支撑钢横梁安装技术交底

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摘要:技术交底记录表C2—1工程名称施工单位交底提要编号乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程交年九家湾站底月日期日中铁三局集团有限公司与新疆城建(集分钢团)股份有限公司联合体乌鲁木齐市项支轨道交通2号线一期工程土建施工04工撑合同段项目经理部程、项目经理部名钢乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程土建称横施工04合同段梁项目经理部九家湾站主体围护结构钢支撑、钢横梁安装技术质量要求交底内容:乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程九家湾站为地下二层岛式明挖车站,主体为三跨二层矩形框架结构形式,车站主体结构长203m,标准段宽21.6m;有效站台长度140m,站台宽度为12.5m;车站底板埋深16.193~17.653m,有效站台中心处的顶板覆土厚度约4m。车站中心里程为YCK20+446.249,建筑面积18396m。车站两端区间均采用矿山法施工。车站主体基坑围护结构均采用钻孔灌注桩+钢支撑,钻孔灌注桩径Φ800mm、间距1400mm,嵌固深度为6m;本站共设置3个出入口及2组风亭,其中1号出入口设置在西北象限西峨眉山街人行步道内,东西向布置;2号出入口设置在西南象限,为预留出入口;3号出入口设置在西南象限峨眉山街西侧人行步道内,南北向布置。本工程钢支撑三道,自下而上布置。钢围檩两道自下而上布置,最上层一道钢围檩用冠梁代替。审核人交底人接受交底人 技术交底记录表C2—1工程名称施工单位交底提要编号乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程交年九家湾站底月日期日中铁三局集团有限公司与新疆城建(集分钢团)股份有限公司联合体乌鲁木齐市项支轨道交通2号线一期工程土建施工04工撑合同段项目经理部程、项

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