机场行李分拣系统

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摘要:机场行李分拣系统的研究一、问题背景介绍随着网络信息技术的发展，物流在我们的日常生活中发挥着越来越大的作用。譬如现代工业为提高工作效率多采用流水作业，复合产品流水线工厂在对物品加工完后，要对物品进行分拣；网购对实体销售的大力冲击刺激了物流的发展，如何高效有序地在各集散中心或者网点进行快件分拣成为物流公司思考的重点。在日常生活中，航空托运是最快捷也是对物品保质程度最高的托运方式，因此如何进行行李的运送与分拣也就显得分外重要了。通过查阅大量文献，本文选择对机场的行李分拣系统进行模拟，并通过修改参数或改变原子进行对比。二、模型假设条件首先，顾客对行李办理托运手续，将行李交付机场工作人员。机场工作人员对行李进行检查后进行条码处理，随后行李被统一堆放后托运，到达目的后进行分拣处理。顾客通过指示得知到指定行李传送带领取自己的行李，流程结束。将此流程进行变换，对应在EnterpriseDynamics仿真软件中，抽象成如下模型。因为行李的种类各有不同，因此要设置多个源头来产生物品。之后物品在队列中排队，经过处理后进行托运。在软件中，由一条传送带表示托运的过程。因为传送带的运货量和速度有限，为防止通道堵塞，需要设置一个行李的中继存储地点，在行李到达指定地点后，由机场拖车进行分类运送到相应的储存间，此处由warehouse原子代替，再由warehouse与传送带相连，有顾客在传送带上领取自己的行李，流程结束。三、建模步骤选择三个source原子代表不同种类的托运行李，出于效率和经济方面的考虑，三个source原子对应的是两个queue原子和server原子，并且与一条传送

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