docx文档 减速机中速轴磨损了还能修么?

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摘要:帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及影响减速机中速轴磨损了还能修么?关键词:减速机中速轴磨损,减速机中速轴修复,减速机轴磨损修复某企业减速机中速轴磨损,一开始打算返厂更换。由于厂家不单独更换部件需配套更换,成本太高,并且企业工期比较紧张没有那么多的停机时间,所以返厂更换这一方式不现实。企业多方比较后决定采用我们的技术进行修复,此次修复企业主要是考虑以下几点:一是修复成本;二是修复效果、修复的可靠性;三是修复的时间问题。索雷碳纳米聚合物材料本身具有抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成的磨损。该技术还可以在线快速解决减速机中速轴磨损问题,减少或避免拆卸,大幅缩短企业停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成的损失。该修复技术不仅可以降低维修成本,减少人力和物力的投入,综合效益高,还可以可以降低工人劳动强度和施工中的不安全因素。该技术不是一种应急处理技术,在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下,其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。针对于该减速机中速轴磨损问题,修复现场情况如下:进入企业现场,测量轴径尺寸→用棉布清除表面油污→用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油处理→对磨损部位进行表面粗车处理→用无水乙醇对磨损部位进行表面清洗→按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差,并将材料涂抹至待修复部位→材料固化,然后机加工至尺寸→装配轴承,完成修复。 帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及影响总结:索雷碳纳米聚合物材料修复技术凭借

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