公共政策模型
摘要:第四章公共政策模型第一节模型概述一、模型的概念•模型可分为具体模型和抽象模型•具体模型主要指与原型在形态上几何相似的模型,如示意沙盘、模型飞机、交通地图等,突出表现了模型的相似性特征•抽象模型主要是指用语言、符号、图表、数字等抽象形式反映原型内在联系和特征的模型模型的意义•模型不仅仅是现实世界的简单替代物,而且是现实世界抽象化的代表。•帮助人们理解和解释公共政策产生的原因,认识和分析其社会的效果,思考和预测未来的发展,•这些模型体现了对公共政策思考的不同角度,为理解公共政策和进行政策分析提供了多种途径二、模型评述•模型与现实的关系:•是主观强加于客观,人为地创造一种认识世界的方法,从看似并不存在程序的现实中提炼出一种程序。•模型事实上的确来源于人类的经验,但它绝不是经验的再现和翻版,而是人们对客观现象的一种认识方式,是人们理论知识、价值观念和个人信仰的综合体现。•模型所代表的“真实”往往只是一种主观的构建,是人们对复杂现实的一种人为的想像案例•伦敦新老地铁图的对比能够为我们提供一个很好的例证。1900年,伦敦有了世界上第一条地铁。随着地铁系统的不断完善,为了满足乘客的迫切需要,1910年第一张地铁图问世。这种早期的地铁图是地理性的,即以实际距离和面积为准,严格按比例缩小而成。但随着地铁线路的日益复杂,新设车站不断增多。早期的地铁图显得越来越混乱,查找路线和车站非常不便,难以继续发挥其应有的作用,迫切需要进行简化。
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